连接器公司通过收购变得更加智能，更快捷

随着新技术成为连接器生态系统的一部分，其专业知识正在通过收购巩固。

不仅仅是什么时候？

自1985年以来，Bishop and Associates近600起并购案件已被记录在连接器行业。特别是物联网（IOT）而自治制度的发展正在推动行业婚姻的新趋势。

Molex是收购方，收购30多家，是收购。（Amphenol是最大的，有58次收购。)2018年底，Molex宣布收购了Laird Limited的Connected Vehicle Solutions该部门将为其提供天线系统、智能设备集成和车辆连接系统的新功能。

“Molex正在经历转型。我们不再是，而是成为一个家庭，收购是我们获得专业知识的方式之一，Molex先进的技术市场开发、运输和工业总监Mike Gardner他说。他说，新技术通常出现在具有独特功能的独立电子产品中，随着功能对其他系统至关重要，将其带入内部是有帮助的。因此，可以开发互补的连接器技术，更好地了解连接的两端。

收购使连接器行业领导者能够加强合作，解决新的或具有挑战性的商机，并加强其内部项目支持资源。在研发减少的时代，收购使企业能够快速启动尚未开发的新技术，但现在必须适应或改进。Molex最近完成了对FPGA收购加速器的两位行业领导者。Samtec继续扩大其微电子集团，以增强其3D包装和无线连接功能。Amphenol专门从事压力传感器和压力收发器的收购All Sensor Corporation，专门为汽车和工业环境提供传感器SSI Controls Technologies。

“SSI产品是我们现有产品的独特补充，代表了电子产品扩张在汽车和工业市场的广泛应用中带来的重大长期增长机遇。Amphenol总裁兼首席执行官R. Adam Norwitt许多最重要的技术趋势和中断依赖于传感器，所以我们希望看到更多的合作扩展到更多的收购，尽管与他们的工程客户的密切合作也会取得丰硕的成果。

在过去五年中，已有超过15被收购。每个传感器的末端都是一个连接器，但连接比这更进一步。

新的医疗设备正在整合传感器来测量患者的生命体征，并将信息传递给临床医生或其他可以调整药物或提醒护理人员的设备。传感器可以提高仓库运行的安全性，评估设备的功能，控制库存水平。在汽车领域，传感器对自动系统中的几乎所有功能都至关重要，从雷达到LiDAR在连接的基础设施环境中，系统传输信息、安全控制、燃料系统和外部网络。自动驾驶汽车的出现和实现这一目标所需的部件数量鼓励连接器和电缆部件制造商投资重型连接器和汽车连接器，以及许多所需的传感器。

当关键新技术的开发可以访问和观察时，可以协调连接器创新，简化功能，开发定制解决方案，解决尺寸、重量和功率问题（SWaP）更不用说为工程师提供满足各种硬件需求的一站式解决方案了。但这不仅仅是一种营销措施。- 最后，连接器本身 - 必然会变得越来越智能。